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以旧换新政策奏效 汽车出海激增板块业绩

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7 月报废汽车回收量大幅增长超过 90%

8 月 22 日,商务部在新闻发布会上表示,《汽车以旧换新补贴实施细则》相关政策实施 3 个多月来,成效逐步显现,尤其是近 2 个月以来,补贴申请量迅速增长。

截至 8 月 22 日,商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过 68 万份,近一个月新增补贴申请约 34 万份。汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长。1 至 7 月,全国报废汽车回收 350.9 万辆,同比增长 37.4%,其中 5 月、6 月、7 月分别同比增长 55.6%、72.9% 和 93.7%。

近期,为进一步扩大政策效果,顺应各方呼吁,党中央决定拿出超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新。

一、提高补贴标准。将报废更新新能源汽车补贴从 1 万元提高到 2 万元,将报废更新燃油车补贴从 7000 元提高到 1.5 万元。

二、溯及过往。对符合条件的汽车报废更新补贴申请,全部按照新的补贴标准执行;已经发放的补贴,也会补齐差额部分。

三、优化流程。会同相关部门优化补贴申请审核、资金发放流程,努力让消费者尽快拿到补贴。

多家机构表示,新一轮以旧换新政策有望提振汽车市场,看好下半年汽车销量持续增长。西南证券研报认为,在新车周期开启的背景下,补贴力度的大幅提升有望进一步激活市场需求,利好后续车市销量增长。投资机会方面,建议关注以旧换新政策加码给行业带来的向上机会。

东方证券研报认为,从投资策略上看,预计以旧换新政策将有望促进行业需求逐步改善,预计中低端乘用车需求有望率先复苏,重卡需求也有望改善,行业需求回升后将促进行业盈利能力改善。

汽车整车板块早盘冲高出口大增拉动盈利增长

8 月 23 日早盘,汽车整车板块开盘冲高,赛力斯盘中最高上涨 5%,午间收盘涨 3.39%,中国重汽涨 4.53%,上汽集团、海马汽车和江淮汽车均涨超 2%。

从业绩上来看,汽车整车股上半年普遍实现增长,目前已有 16 家上市公司公布业绩预告或半年报,其中 7 家预计净利润增长,2 家扭亏,2 家减亏,整体报喜比例接近七成。净利润预增的个股中,长城汽车、宇通客车、中通客车预计增幅居前,均在 100% 以上。

多只业绩预增的汽车股在公告中表示,受益于中国汽车出海进程整体推动,公司出口销量明显增长,实现业绩提升。长城汽车预计实现归母净利润 65 亿元至 73 亿元,同比增长 377.49% 至 436.26%。公司汽车海外销售大幅增长,今年 1 至 7 月累计销售 23.97 万台,同比增长 58.8%,出海业务快速发展。

宇通客车预计实现归母净利润 15.5 亿元至 17.9 亿元,同比增长 230% 至 280%。公司表示,海外市场方面,受益于中国客车行业出口销量同比增长,公司出口销量实现大幅增长;同时公司出口业务占比提高,销量结构向好,业绩贡献增加。

中通客车半年报显示,上半年实现归母净利润 1.11 亿元,同比增长 114.64%,上半年公司 6 米以上客车销量 5703 台,同比增长 78.55%,主要受益于海外市场及国内座位客车市场。

海外客车市场需求持续回升,推动公司出口业务蓬勃发展,为业绩增长贡献显著。

中国汽车流通协会(乘联会)指出,今年汽车出口延续了去年的强劲增长势头。海关数据显示,7月份汽车出口55.3万辆,同比增长26%,环比增长14%;出口额达到99.9亿美元,同比增长14%,环比增长14%。

从1月到7月,中国累计出口汽车348万辆,同比增长25.5%,出口额为651亿美元,同比增长18%。

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