电子 发烧友网报道（文/梁浩斌）9月6日，星纪魅族宣布其幸运星号卫星发射成功，并示意将片面允许星纪魅族在 智能 电动汽车、 智能手机 以及XR技术等多个畛域的翻新运行，为星纪魅族的 产品 矩阵提供广笼罩/高牢靠的 通讯 处置方案。魅族 科技 被吉利旗下星纪时代收买后，在武汉成立了星纪魅族团体，开局鼎力融入吉利旗下生态。实践上本次星纪魅族幸运星号卫星也是由吉利团体旗下的商业航天企业时空道宇打造，未来在吉利未来出行星座中能够配合智能手机、电动汽车等成功卫星通讯。 可谓国际停顿最快的商业卫星星座名目 星纪魅族和时空道宇协作打造的“幸运星号”卫星，其实也是吉利未来出行星座中的一环。这次发射是以一箭10星的方式，蕴含“幸运星号”在内共有10颗卫星，并运转在吉利未来出行星座的第三轨道面。时空道宇自2019年启动吉利未来出行星座，曾经教训了3次星座卫星发射，包括2022年6月的首轨道面9星发射；2024年2月第二轨道面的11星发射；到本次9月6日第三轨道面的10星发射。时空道宇在发射成功后示意，经过三轨道面的算计30颗卫星，可以成功24小时世界90%的区域笼罩，并正式开局为海外用户提供卫星通信服务。这也是中国商业航天企业初次面向世界用户提供低轨卫星通信服务。依照方案，吉利未来出行星座树立规划分为三期，第一期部署72颗卫星，指标是成功世界实时数据通讯，为世界用户提供中低速卫星通信服务，允许世界2亿+用户。那么在三次发射后，第一期卫星部署方案目前曾经成功了50%。第二期规划264颗 手机 直连卫星，允许现有的存量手机直连卫星通讯，提供世界商业服务。在2022年6月正式解冻的R17规范中，“非低空 网络 （NTN）”（也就是手机与卫星间接启动通讯的性能）被正式定义，即未来允许5G R17规范的手机就可以成功卫星通讯，但依然是只允许经过卫星发送短信等窄带通讯，或许是一些地处偏远地域的 物联网 设备联网，包括智能手机、允许eMTC和的物联网设备等都可以成功低速率的卫星通讯。第三期规划5676颗通讯卫星，提供世界商用低轨宽带通信服务，大略是手机卫星通讯可以成功与低空蜂窝网络相反的经常使用体验。目前从世界范围来看，商业卫星星座树立规模最大的是Spe X的星链，规划卫星数量超越4万颗，依据往年8月的统计，星链在轨卫星曾经有6350颗，其中6290颗卫星投入上班中。其次是英国的OneWeb星座，领有世界第二大规模的卫星星座，实践在轨卫星超越600颗。吉利的起步显然较晚，虽然名目在2019年启动，2022年才发射首批卫星，2024年才正式开局减速发射的节拍。不过相比国际的其余商业卫星星座名目，吉利未来出行星座曾经是停顿最快的名目。 吉利打造“车－手－星”生态 早在2021年，吉利就融合了汽车制作与航天卫星制作的才干，树立了台州星空智联卫星超级工厂，并成功了时空道宇首颗试产卫星的下线。李书福过后示意，汽车产业正在跨界融合，汽车跟卫星的通讯、汽车和低空配套基础设备之间的联动，还有汽车和人之间的人机交互。这也是起初吉利入局上流手机市场，收买魅族科技的关键要素。在此前创立星纪时代，入局手机市场时，李书福也示意：未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋向，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰盛的生产场景，做强生态圈，为用户提供更方便、更智能化、万物互联的多屏互动生存体验。于是由时空道宇卫星星座、吉利汽车、魅族手机组成的吉利科技团体商业幅员，就此拉开帷幕。从产业链导致的角度来看，SIA（美国卫星 工业 协会）的数据显示，仅在2021年，世界卫星产业价值就曾经高达2790亿美元，其中占比最高的是低空设备局部（关键是卫星导航系统、卫星电视 天线 、小口径终端等），占到产业的50.9%；其次是卫星服务（卫星电视、数据/语音业务、遥感），支出占到卫星产业的42.3%，到达1180亿美元；而卫星制作和发射支出区分仅占137亿美元和57亿美元。随着5G R17的解冻，目前的智能手机也能够在未来经常使用上5G NTN的卫星通讯，这局部保有量渺小的设备数量，都将会是通讯卫星星座的未来潜在经常使用终端。此前在魅族20颁布会上，魅族20infinity曾宣称将允许卫星通讯，搭载星纪魅族与时空道宇联结研发的魅族天问S1多模卫星通讯芯片，但最终在量产版本上砍掉该性能。随着吉利未来出行星座的逐渐推动，以及这次吉利旗下的星纪魅族与协作打造的“幸运星号”卫星成功发射，魅族肯定会将卫星通讯性能融合到智能手机上，以接入卫星通讯生态，未来可能咱们会在星纪魅族的手机产品上再次看到这颗 芯片 的产生。同时在汽车上，吉利也早已推出了允许卫星通讯的量产乘用车，包括极氪001、极氪007、极氪009、吉利河汉E8等车型上，都成功了卫星通讯的前装量产。除了通讯之外，低轨卫星星座关于汽车而言的另一个关键意义是定位，时空道宇的星基高精定位（PPP-RTK）技术也曾经推出了终端设备。去年9月，时空道宇自主研发的车规级 高精度 融合定位终端——涟漪智行，正式颁布，产品将率先量产运行于智能后驱轿跑SUV睿蓝7。经过该定位终端以及通讯卫星服务，车辆可以取得实时高频次、高精度、高牢靠的车辆定位、姿态、速度等 传感器 数据 信息 ，在高架立交、市区峡谷、林荫遮挡等复杂市区环境下，成功准确的车道级导航、智能泊车等服务。在 智能驾驶 典型线路内定位精度高于10cm；在不可接纳卫星 信号 的隧道内，配合惯性导航技术的定位误差在千分之一以内。往年6月，时空道宇星基高精定位名目经过了德国莱茵TÜV ASCE L2级 认证 评价，成功了车规级认证的最后一块拼图，这也象征着星基高精定位服务可以开局推行到更多车型上。作为通讯卫星星座，时空道宇在成功世界笼罩之后，也开局踊跃规划世界服务，目前在马来西亚、中东等地曾经展开了多畛域卫星通讯处置方案的落地，比如智慧港口、智慧农业等。 写在最后： 随着华为、苹果等手机终端企业，以及SpaceX等航天科技 公司 将卫星通讯带到生产市场上，卫星通讯曾经开局成为未来智能终端接入互联网的关键路途。时空道宇作为国际停顿最为上游的商业航天公司，目前星座树立曾经走在前列。不过国际还有多个星座方案，包括规划超越一万颗卫星的“星网”等，往年以来也曾经开局放慢进度，方案年底在海南商业航天发射场初次发射，估量明年国际卫星星座的树立将会迎来迸发期。
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