国产车的大佬当然是长城，吉利在收购了沃尔沃后排名第二，奇瑞在市场上的表现不温不火。
领头羊应该是有自己的核心东西，个人认为处在第一阶梯的是吉利，奇瑞，比亚迪。可能有人认为吉利也还可以，奇瑞比亚迪就那点销量还领先个屁。
自从李书福收购沃尔沃以来，吉利就迎来了前所未有的发展前景，从默默无闻的私营车企到如今的国产车一哥，吉利的发展速度令人惊叹。
就目前的销量来看，国产车中当之无愧的老大就是是长城汽车。为什么这么说？当然不仅仅是从销量层面来考量的，笔者来分析几点，以供大家参考。
现在买国产车好的牌子有大众汽车长安汽车长城汽车长丰汽车一汽吉林东南汽车吉利汽车东风汽车风行汽车浙江飞碟1大众汽车 大众汽车作为全球畅销汽车品牌，时刻秉承“车之道，为大众”，进口全系汽车享驾驭。
现在的国产 汽车 不知道做的有多好了。我认为国产车的扛把子莫属吉利 汽车 了吧。
比亚迪e1贴吧
1、长安奔奔EV虽然比比亚迪e1性价比高，但相比五菱洪光MINIEV，因为价格、空、续航配置、外观价值的尴尬定位，今天依然有着相当惨淡的销量。
2、作为比亚迪旗下第一款廉价纯电动汽车，比亚迪e1是被寄予厚望的，毕竟99万的起售价足以让它完全拥有走量的潜力，加上比亚迪在新能源领域已深耕多年，这颗大树不小了吧。
3、比亚迪e1参数配置：比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，车型比较丰富，有五款不同的配置可供选择。这五款车的电池容量、电机功率、续航里程都是一样的，只是配置上有所差异。
4、可以直接使用充电枪或者壁式充电盒，一般来说一个星期充次电就可以了，非常的方便。至于动力方面，比亚迪e1也非常令人满意。电池能量高达34kw，速度最快可以达到102km/h。
5、而且驾照也拿手里三四年了，再不开车我感觉就会把学到的东西重新还给驾校了。
6、再者，比亚迪e1搭载的是一台最大输出功率为45千瓦的电动机，这样的动力输出可以保证比亚迪e1的日常驾驶。再者，比亚迪e1的最大续航里程为305km，也是足够用的。
如何看待比亚迪2023校招,大家是如何看待的呢?
抛开刚才所有的主观因素不说，其实这次的校招标准还算比较正常的，从客观方面的薪资待遇来看，其实一个硕士生最多也就2万块钱一个月，这怎么都不算是一个高薪的工作。
在当前汽车行业竞争激烈的环境中，人才已经成为关键的决定因素。比亚迪的校招规模与用人态度，再次昭示出一家世界500强、新能源汽车龙头企业的价值观，成为中国经济持续向上、未来可期的鲜明见证。
比亚迪2023校招引发热议，此次校招的标准其实还是比较正常的，不仅薪资待遇处在行业平均水平，而且技术岗的要求确实也不高。
比亚迪2023年的校招，招聘机械专业的学生根据学校的不同开的工资也都是不一样的，985的硕士给开的薪资是12K，华科是15K，西交大是18K。
是因为在比亚迪看来，再伟大的制造业企业，也需要“造物先造人”。造物先造人，有人才能拥有基础的一切 具不完全统计，比亚迪2023年校招的18万人，岗位遍布37个城市，专业覆盖50个类别。
比亚迪怎么样?
比亚迪汽车外观设计大胆前卫，动感十足，吸引了不少年轻人的关注。特别是旗下的“唐”系列车型，采用了双悬臂式车身结构，车头圆润流畅，整体造型时尚动感，令人过目难忘。
安全性能优秀 比亚迪汽车拥有上乘的安全性能，采用了领先的安全技术，比如刹车辅助系统，车身稳定控制系统，车辆安全气囊等，以及先进的车辆防盗技术，能给消费者带来更多安全保障，让消费者的驾驶体验更加安心。
比亚迪汽车产品在质量上有着良好的口碑。特别是在新能源汽车领域，比亚迪多款车型被评为国家新能源汽车推广应用推荐车型，是安全可靠、品质上乘的代表。市场反馈 销量增长迅猛 比亚迪汽车近年来的市场表现，让人惊叹。
质量方面好之前就一位比亚迪F3的车主说到，很多人认为国产车质量不行，跑了有40多万公里了吧，这些年一共换了一套三滤，其它的东西几乎没有损坏颜值方面并不怎么样，自己的车子被日系车追尾过被德系车追尾过被美。
比亚迪合肥项目有哪些?
消防泵房及地下水池3座，综合站房2座，油库、110千伏电站、出发棚、航运中心、2座危废仓库、2座危废仓库、2座废仓库、3座物流中心、综合办公楼、3个食堂、4个门卫、招聘中心、垃圾站、26栋楼。
从注册经营范围看，合肥比亚迪包含新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、汽车零部件研发。汽车零配件批发，汽车零配件零售、普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）装卸搬运。
能够迎来资本关注，很大程度上是因为比亚迪在新能源汽车领域的发展潜力。12月22日，安徽蚌埠市政府与比亚迪股份有限公司在合肥举行“比亚迪新能源动力电池生产基地项目”签约仪式。
比亚迪合肥工厂生产比亚迪秦PLUSDM-i和驱逐舰05车型。现阶段合肥工厂的主要生产车型为比亚迪秦PLUSDM-i和驱逐舰05，等到9月份正式实现生产线满产后，该工厂一期的产能可以达到15万辆/年。
在安徽省合肥市滨湖新区陆居路。占地约190亩，是比亚迪重要的电动汽车生产基地，这一项目将打造成具有国际先进水平的新能源汽车制造基地，可以实现大规模生产、技术研发、整车装配、电池组装等。
日前，蚌埠市政府与比亚迪在合肥举行了电池生产基地的项目签约仪式。