内饰上，比亚迪汉采用了T型设计，车内用大量的钢琴烤漆面板覆盖，还装配一块可旋转的中控屏，方向盘为双幅式设计，中控台的环抱性极强，全新设计的龙鳞座椅极大地提升了车内的档次。
目前，比亚迪汉实车内饰全景也终于首度曝光了，内饰和比亚迪其它王朝系列车型区别很大，不过也保留了其它车型的一些设计元素，总之它相比其它车型更具有高端感。
目前，网上曝光了一张非官方的比亚迪汉实车内饰谍照，从图片上能够看出，整个内饰设计延续了比亚迪最新的家族设计，不过在豪华氛围营造方面有了明显提升，整体造型与之前曝出的设计图也是比较接近。
日前比亚迪汉实车再度亮相，而且内饰也终于首次曝光。近日，网络上传出一组比亚迪汉的量产版清晰实拍图，新车不管是外观还是内饰，都展示出了非常出色的质感，远胜于此前的各种曝光。
打开车门来到驾驶舱，可以看出比亚迪汉的内饰设计同样有了一次升级。得益于前奔驰内饰设计总监的加盟，比亚迪汉的中控设计有了一些奔驰的神韵。
近日，比亚迪官方首次发布了新车——“比亚迪汉”的全身照。据悉，新车将有可能在今年6月正式上市。外形层面，新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。
帅气!比亚迪汉实车到店,侧颜媲美奥迪,加速4.7s、续航600km
1、比亚迪汉实车相比官图前脸变得更加扁平，一条贯穿整个前脸的镀铬亮面饰条提升了车头的气质，搭配比亚迪独有的龙眼式LED大灯以及左右两侧凌厉的进气格栅，看着十分运动，不得不说整个车头确实颇有中国龙的味道。
2、在动力配置上，比亚迪汉DM搭载了0T涡轮增压发动机搭载电动机的组合，百公里加速仅需7秒，动力性能非常出色。
3、碍于拍摄角度问题，同时也由于其尚处于路测阶段，以至于我们还未能真正看到新车的全貌；不过，从早前比亚迪汉EV版本的申报图中还是可以看出，其整体外观设计完全不会逊色于奥迪A7。
4、因此，比亚迪汉DM在百公里综合油耗仅为4L的情况下，还能完成7S破百的成绩。
5、近日，比亚迪在其官方公众号上发布了比亚迪汉EV和汉DM的预告图。两种动力类型采用了两种风格的前脸造型，车侧和车尾造型一致。根据此前消息，新车定位为中型轿车，纯电版的NEDC工况续航将超过 600km。
偶遇比亚迪汉与Model3并排充电,体格对比太明显,你会选哪个?
1、特斯拉Model 3则是极简风格，中控台几乎看不到实体按键，镶嵌在中控台中部的15英寸液晶显示屏，肩负着大部分功能操作的重任，所营造出的科技感更足一些。
2、从性能、豪华、安全、实用性等全方位对比来看，汉EV的实力都是胜过Model 3的，这样对比下来选比亚迪汉Ev性价比要高于特斯拉Model3。
3、在材料和空方面，比亚迪韩优势明显。我们甚至可以说，Model3的后排不适合乘坐。从整车基础层面来说，韩的续航里程比Model3更有优势，但我们发现这种优势其实是以牺牲性能为代价获得的。