目前呢我也是在保持着跑着逆风车、但如今我知道的有滴滴、哈罗、滴答逆风车这三个平台！
滴滴逆风车、目前只能接城市订单，不能垮市，而且还有些城市都还没上线，倡导你看看你自己所在的城市，看有没有！
哈罗逆风车，还是可以的，我目前正在兼职跑着，他可以接跨城订单，其中还可以设置智能接单，每一单行程还可以拼两单顺路乘客，多少钱方面也还不错，有时刻20公里以内每公里差不多有1.5，并且还可以跑慢车，一个App可以跑逆风车和慢车，值得赞，提现也是相当繁难，每天都可以提，所以在这里还是介绍你可以跑跑哈罗逆风车，在咱们惠州哈罗逆风车口碑还是还不错的！
滴答逆风车，它的口碑也是十分不错，差不多和滴滴逆风车一样，开发的也是比拟早，人人皆知，但无余的是它无法以跑慢车，提现比拟慢，多少钱低，鼓励少，我以前有跑过滴答逆风车，起初由于自己的要素被ＦH了。
最后，跑车不是必定要跑哪一个平台，可以搭着跑，这样放空的几率就少，就可以大大的浪费老本了。
投资资料：
在以后环境下，指望跑逆风车来挣钱，难度十分大。
第一点，逆风车的话是非营运车，而后他的接单的的，这象征着你不能从早跑到晚以此作为专职。
第二点，接单的的话也是经过了平台算法准确解决的，它必需是比网约车车要稍微低一点点，然而又不能让你挣到足够多的钱，免得冲击网约车司机的市场。
第三点，你开逆风车的时刻，会遇到各种各样的乘客。普通来说的话，开中短途相对挣的钱多一点，一单拼车三四个的话，是有一些钱可赚的。然而很多时刻很多乘客是不宿愿拼很多人的，然而司机为了挣点钱就想多拼一点人，未免会发生一些矛盾。在这个环节中，人的心境也会变得挺差的。
曾经开过一段期间的逆风车，嗯遇见幽默的乘客，聊聊天还是挺不错的，然而你要指望这个能挣钱的话，齐全没什么收益。
然而你要是中短途顺路的话，那可以带1~2个乘客分担一波油费路费，或许路上解解闷之类的，还是可以的。然而你要是专门去跑逆风车，特别去接他们的话，送他们的话，那齐全没有必要，有这个期间不如劳动劳动或许去学习一些新的技艺来优化自我。
总之专门去跑逆风车，挣到的钱齐全笼罩不了自己的期间老本以及车辆的损耗老本，以及潜在交通违法老本，不倡导。
尤其是在以后疫情的背景下，要是由于开逆风车而成为密接或许次密接而影响反常生存，那可就是得失相当了。