记者从西藏自治区交通运输厅得知：“十三五”时期，西藏公路通车里程达11.88万公里，发明了年均增长8100公里的高原奇观，初步建成了规划正当、配置完备的公路交通体系，应答大型人造灾祸和突发事情应急处理才干大幅优化。
在2021年3月3日上午召开的西藏交通运输上班会议上，区交通运输厅厅长徐文强引见，“十三五”时期，西藏成功交通运输固定资产投资达2516亿元，是“十二五”时期的3.7倍，占西藏所有固定资产投资的三分之一。 全区公路通车里程到达11.88万公里，发明了年均增长8100公里的高原奇观。
五年来，西藏交通运输聚焦脱贫攻坚策略，累计转移农牧民务工46.2万人次，成功农牧民增收23.46亿元；累计实施乡村公路名目3123个，新改建乡村公路3.82万公里。全国最后一座未通油路的县城墨脱县通油路，全区最后一个未通公路的乡镇墨脱县甘登乡通公路。西藏乡镇、建制村通达率达100%和99.96%。往年，西藏将新增10个乡镇、66个建制村迟滞，新增23个乡镇、175个建制村通客车。
△乡村公路通到了家门口
到2025年，西藏力争全区公路通车总里程和高速公路通车里程区分打破12万公里和1300公里。建成以拉萨为核心的3小时综合交通圈，基本构建构成“方便顺畅、协同融合、偏心共享、安保绿色、保证有力”的综合交通运输体系。（总台央视记者罗布次仁 强久）
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