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时期交通投资有重点 向贫穷地域歪斜!贵州 十三五

新华社贵阳1月6日电(记者齐健) “十三五”时期,贵州省争取到的中央车购税资金1003亿元,81%用于允许贫穷地域交通树立,综合交通预算实现投资8873亿元,是“十二五”时期的1.4倍。

高桥星散的贵州,“十三五”时期把投资重点放在乡村,特意是贫穷山区。记者从贵州省交通运输厅了解到,“十三五”时期,贵州新增高速公路2486公里,新增高速铁路826公里,新增公路2.1万公里。全省66个脱贫县高速公路由3797公里参与到5640公里;16个已摘帽深度贫穷县高速公路里程增长70%。

据了解,截至2020年年末,贵州基本建成西南陆路交通枢纽,高速公路总里程打破7600公里,综合密度居全国前列,以交通为外围的基础设备树立从基本上扭转了乡村开展条件。

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