7月31日，东航国产C919大型客机飞抵上海虹桥机场。据悉，2023年暑运从7月1日启动至8月31日完结，为期62天。目前，曾通过去了一个月的时期，随着国际经济复原向好，暑运时期航空出行需求大幅优化，民航客运市场呈持重复苏态势。
依据中国民用航空局数据显示，暑运前三周(7月1日至23日)，民航全行业日均保证航班17190班、运输旅客208.3万人次，区分为2019年同期的100.64%和109.16%。其中，国际市场方面，日均保证国际客运航班16班、日均实现旅客运输量196.19万人次，区分为2019年同期的114.62%和118.47%。
往年暑运时期，东航优化航线和资源性能，放大运力投放，2023年暑运方案投入飞机达780余架，继续做喜气输保证。自7月1日正式进入暑运以来，东航日均承运旅客超37万人次，7月24日，东航单日航班量复原至2795班，到达往年以来的单日航班最高点。南航方案在6月20日—10月10日时期，加班超1.2万班次，总航班量超25万班次。(殷立勤)
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