贵阳至荔波段申请20多天后，8月31日， 贵南高铁 南宁至荔波段申请经营，贵南高铁成为往年首条全线贯串经营的高速铁路。与此同时，多个严重铁路名目进入通车倒计时。据悉， 往年全国铁路估量投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里 。
近期， 沪宁沿江高铁、广汕高铁、福厦高铁陆续转入试运转阶段 。试运转是模拟线路正式经营形态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设施形态等方面启动的一次性片面“实战”检测。在此时期，列车空载运转，对线路各设施系统和全体系统启动可用性、安保性和牢靠性测试、评估，并对列车运转图技术参数、经营作业人员实作、缺点模拟和应急演练等状况启动测验，为线路申请经营提供迷信依据和安保保证。
同时，局部名目依照年内通车指标顺利推动，已进入试运转前一阶段——联调联试，距离正式通车越来越近。在齐鲁大地，检测列车正沿 济郑高铁 山东段 “折返跑”，该线路通车后济南至郑州列车最快运转时期将缩短至1.5小时，进 一 步增强山东半岛市区群与边疆市区群互联互通。皖山赣水间，全长300公里的 昌景黄高铁 串联起英雄城南昌、环球瓷都景德镇、鄱阳湖国度人造包全区、环球文明遗产西递宏村、黄山景色区，一条涵盖“名城、名湖、名山”的环球级黄金旅游线跃然眼前。
目前， 成宜高铁、津兴铁路、丽香铁路、叙毕铁路、甬金铁路 等多个名目树立也已凑近序幕。以服务京津冀协同开展、推动京津冀交通一体化率先打破的标记性工程津兴铁路为例，该名目已进入接触网热滑实验阶段，行将转入联调联试，全线通车后，将为构建“轨道上的京津冀”开拓新的极速通道，天津、廊坊与北京大兴机场将片面融入半小时交通圈。
文字：王召杰