1、英朗GT6L的动力性能非常出色，它采用了一款6L汽油引擎，最大功率为115马力，最大扭矩为150牛·米，可以满足一般越野条件下的行驶需求。
2、很好。根据太平洋汽车网站资料显示，别克英朗GT6自动采用了先进的悬挂系统和电子助力转向，使得车辆在行驶过程中更加稳定且易于控制。
3、好。悬挂系统先进：别克英朗GT采用了先进的悬挂系统，能够提供良好的操控性和舒适性。这个设计可以有效减震并保持车身稳定，在行驶过程中提供平稳而精确的驾驶感受。
14年别克英朗GT深度评测
年别克英朗gt采用直列4缸，16L自然吸气发动机最大马力121ps，缸体采用铸铁是双顶置凸轮轴4气门发动机别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型三缸版车型使用的是13升涡轮增压三缸发动机，四缸版车型使用的是15升自然。
别克英朗GT 2014款采用了6L和8L两种排量的自然吸气发动机，分别最大功率为109马力/5800rpm和141马力/6200rpm，最大扭矩分别为155牛·米/4000rpm和168牛·米/3800rpm。
口碑好。根据别克英朗官网查询，2014年的别克英朗6升排量车型，质量是非常不错的，值得购买。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
别克英朗GT怎么样?——深度口碑分析
1、不过，别克英朗GT并不完美。在一些用户的口碑中，它的悬挂系统和降噪措施并不是很出色，对于一些路面的颠簸和噪音处理还不够到位。而且一些用户也对这款车的价格表示了不满，认为它略微有些贵。
2、好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
3、英朗GT操控性比较不错，方向盘角度小，稳定性挺好，但敏感度很差，高速和转弯时比较稳起步略慢，油门反应慢，提速性较好，有顿挫感 上海通用别克英朗GT的燃油经济性一般，不是很省油 16手动油耗大概911L 安全性能较好。
4、款老英朗质量比较稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高。
别克英朗GT怎么样?实车试驾详解
1、外观方面，别克英朗GT采用了别克家族式的设计语言，整车线条流畅，视觉效果非常不错。前脸采用大嘴式进气格栅和贯通式大灯组，营造出极具冲击力的视觉效果。侧面造型流畅，车身比例合理，展现出时尚感和运动感。
2、别克英朗GT的悬架和底盘表现也不错。采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合形式，这种悬挂形式将路面反馈传输给底盘，车身稳定性和操控性都很好。总结：别克英朗GT不仅在外观品质上十分有共鸣，也有着出色的性能表现。
3、好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
4、方向盘手感不错，转向精度高，车身稳定性不错，且底盘调校合理，能够更好地保持车身的平稳性和操控性。总之，英朗GT在操控方面无疑是一款出色的紧凑型轿车。