7月30日，因强降雨受困的K396次列车自愿滞留北京门头沟落坡岭站，乘客们一度教训物资无余、信号终止的困境。概略
武警北京总队机动第三支队顾问长 王峰 率领40名突击队员，徒步前往落坡岭车站，他们穿过积水隧道，踩着泥泞淤泥，8月1日下午送来了第一批接济物资。
在落坡岭，王峰收到了一个特意的礼物—— 一瓶风油精 。
一名在校生走到他背地说：“武警叔叔，十分感谢你，我真实没有别的可以送了，我就是想表白我对你们的感谢，你们救了咱们的命。”
这支突击队如何一路徒步紧急挺进落坡岭？教训过哪些风险时辰？ 8月11日，王峰到来央视资讯直播访谈 《爱，在落坡岭》 ，讲述兵士们用双脚“蹚”出世命通道的故事↓
启程
背负50斤重行囊 徒步12公里
7月31日，包含王峰在内的40多名武警兵士组成了一支突击队，他们中大多是00后。突击队从门头沟三家店火车站登程， 方案乘车5公里，随后徒步12公里挺进落坡岭 。
回想这支队伍的组建，王峰说事先兵士们都请战报名了。最终这支队伍以三个规范提拔： 党员先上，主干、水性好的优先 。
今日18时许，大雨泼洒之时，这支突击队踏上接济之路。兵士们肩扛手提，背负重达50斤的接济物资行囊包，装着水、面包、泡面和火腿肠。虽然每位兵士都携带着少量物资，但一路上他们只补给了水和小面包
王峰说：“我通知他们体力无余的时刻可以吃， 然而大家没有多喝一口水，多吃一口物品，这些物资都想留给被困群众。 ”
徒步路段沉积着滚石、淤泥、树木等杂物，铁轨被山体滑坡掩埋，隧道有数十厘米深的积水。最难走的是 “悬空铁轨” ，长达数十米，下方路基已被冲垮，“从铁轨的空隙，能看到山体滑坡构成的泥石流”。
兵士们一路跋涉，脚底都磨出了血泡， 却舍不得经常使用医疗物资和瓶装水， 他们想把物资留给被困的乘客和村民。
王峰作为指挥员，一路都走在前面，他要最先面临未知的路况，对山体和冲垮的路段启动剖析研判： “铁路沿线全是被大水浸泡的山体，稍有不慎就会被山体滑坡和泥石流掩埋。”
回想起事先的情形，王峰也有事先怕， “事先曾经顾不上风险了，必需是要成功义务。同时也做好了回不来的预备。”
今日，因铁路损毁不可继续行进，接济队伍临时扭转方案，在妙峰山镇水峪嘴村展开接济，将5名受困村民转移至安保地带后，武警官兵前往门头沟三家店车站休整，第二天一早又再赴接济一线。
△武警官兵在门头沟三家店车站休整
抵达
最后一公里 只用了不到10分钟
8月1日，经过4小时的徒步，武警北京总队的40名突击队员徒步抵达落坡岭车站。
王峰回想，在最后的1公里，兵士们减速疾行只用了不到10分钟。 “虽然身材上累，然而精气上很兴奋，有一种精气力气在撑持着自己。”
进入落坡岭社区前，王峰也有顾忌，他担忧在缺水少粮的状况下，物资到来会引发争抢形成慌张。但实践上，乘客与村民们头头是道，自发夹道欢迎武警官兵。
王峰第一期间通知被困乘客“曾经将K396列车的消息，经过卫星电话传递进来”。 他还对大家保证，必需能吃得上饭、喝得下水，一个都落不下。
他说完之后，不少人呜咽道“心里终于虚浮了”，还有一些孩子向他们行礼。
在这里，王峰和武警官兵看到落坡岭村民对被困乘客的自私声援。 “十分感动，一个社区安排这么多人，难度还是很大的，但村民们都向被困旅客伸出了援手。”
有乘客递上纸条，宿愿武警官兵能在断电的状况下帮助咨询家人。王峰说：“每一张纸条上的咨询电话咱们都打了。大家求助的眼神让我感到使命所在。”
撤退
连夜转运 一个兵士带一个乘客
当晚，500名武警兵士携带食品、衣服、品陆续抵达增援。
因为随时都有出现滑坡、泥石流的风险，武警官兵在测试夜间撤进路况后，选择连夜护送K396第一批乘客向山下转移。兵士们一团体带一个乘客，对孩子和走不动的老人采取肩背的模式。
王峰说，夜间撤退，思考到乘客尤其是孩子的心思形态，“夜里看不到两侧坍塌的现象，必定水平上可以防止惹起恐慌。假设孩子看到灾情，会惧怕，走起来愈加风险。”
△武警官兵为乘客照亮前路
从登程到安保抵达接运火车，共用了4个多小时。 8月2日8 时许，K396的第一批300多名旅客终于安保抵达北京丰台站。
安排好K396列车乘客之后，王峰带着突击队向Z180列车方向前行，事先，王峰和兵士们曾经4天3夜没有好好睡过一觉。8月3日清晨，手机有信号后，王峰才给妻子打了一通电话报安康。
至今，王峰仍在门头沟掌管清淤上班。他说：“我不时在抢险救灾的第一线，就是想把洪水挡在身前，把群众护在身后。”
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制片人/王兴栋 主编/马文佳
总台记者/林湘瑜 曲羿 魏雨彤 付海亮
编辑/林湘瑜 校正/高少卓
局部内容来自北京日报
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