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北京车展：默认化成新动力汽车新亮点
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新华网这是4月30日在北京车展上拍摄的一款复合翼三体式航行汽车。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在北汽个人展区观赏“魔核”电驱超级越野平台。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在吉利汽车展区观赏一款AI数字底盘。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在蔚来汽车展区观赏电动汽车换电站演示。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在创维汽车展区观赏。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，一名小好友在领克汽车展区观赏一款新动力汽车。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在宁德时代展区观赏。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在华为展区观赏默认充电网络。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在智己汽车展区观赏一款新动力汽车。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 张晨霖 摄
4月28日，在北京车展上，观众在小米su7新动力汽车内体验默认化设施。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 彭子洋 摄
4月28日，在北京车展上，一名小好友在展出的新动力汽车中看动画片。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 彭子洋 摄
4月28日，在北京车展上，观众在小米su7新动力汽车内体验人工默认运行。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 彭子洋 摄
在北京车展上，博世公司展台展出可用于新动力汽车默认出行处置打算的关系产品（4月25日摄）。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在观赏一款搭载了华为乾崑车控系统的新动力汽车（4月25日摄）。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在蔚来汽车展台观赏电动汽车换电站演示（4月25日摄）。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在博世公司展台观赏新动力汽车默认出行处置打算（4月25日摄）。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在体验问界M9新动力汽车默认座舱（4月25日摄）。4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。新华社记者 鞠焕宗 摄
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4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在北汽个人展区观赏“魔核”电驱超级越野平台。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在吉利汽车展区观赏一款AI数字底盘。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在蔚来汽车展区观赏电动汽车换电站演示。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在创维汽车展区观赏。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，一名小好友在领克汽车展区观赏一款新动力汽车。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在宁德时代展区观赏。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在华为展区观赏默认充电网络。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日，在北京车展上，观众在智己汽车展区观赏一款新动力汽车。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月28日，在北京车展上，观众在小米su7新动力汽车内体验默认化设施。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 彭子洋 摄
4月28日，在北京车展上，一名小好友在展出的新动力汽车中看动画片。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 彭子洋 摄
4月28日，在北京车展上，观众在小米su7新动力汽车内体验人工默认运行。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 彭子洋 摄
在北京车展上，博世公司展台展出可用于新动力汽车默认出行处置打算的关系产品（4月25日摄）。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在观赏一款搭载了华为乾崑车控系统的新动力汽车（4月25日摄）。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在蔚来汽车展台观赏电动汽车换电站演示（4月25日摄）。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在博世公司展台观赏新动力汽车默认出行处置打算（4月25日摄）。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 鞠焕宗 摄
在北京车展上，观众在体验问界M9新动力汽车默认座舱（4月25日摄）。
4月29日起，2024北京车展迎来群众观赏日。以“新时代新汽车”为主题的本届车展，展出世界首发车117台、新动力车型278个，以及来自13个国度和地域约500家零部件企业及科技公司的翻新成绩，吸引了泛滥车迷的眼光。默认网联新动力汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型更新的重要方向。
新华社记者 鞠焕宗 摄