当天（4日），中国国度铁路个人有限公司召开年度上班会议，明白了2021年的上班目的，将扎实推动川藏铁路等重点工程树立、高铁票价差异化浮动定价机制、振兴号动车组开进西藏等方案。
迷信有序、安保优质推动铁路树立，扎实推动川藏铁路等国度重点工程，片面成功铁路投资义务， 估量投产新线3700公里左右 。
高质量推动川藏铁路工程树立。增强与国度无关部门和川藏两省区协分配合，保持迷信施工、安保施工、绿色施工，“两隧一桥”先开段构成示范带动效应，有序推动物品两段和两边段勘察设计和动工树立上班。
迷信有序推动重点名目实施。保持保申请、保在建、保动工顺序，扎实做好西部陆海新通道、长江沿岸高铁、京津冀城际铁路网等重点名目推动上班，兼顾实施支线通道补强、点线才干配套等补短板名目，确保一批重点名目依法申请经营，确保成功年度投资义务和实物上班量。
深化实施客运提质方案，在满足不同市场需求上见功效。钻研掌握疫情防控常态化条件下旅客出行法令，应用客运大数据，精准实施“一日一图”，成功客运产品供应与客运需求精准对接。树立完善12306科创核心，构建客运联程联运信息平台。探求树立全路一致的旅游产品设计和开售平台。逐渐 推行高铁票价差异化的浮动定价机制 。稳步扩展互联网订餐等服务范畴，探求无感进出站、默认安检、静音车厢等服务动作，深化“厕所反派”和车站“疏通工程”，保证老年及脱网人群线下服务。
深化实施振兴号品牌策略，在扩展振兴号运转笼罩面上有新作为。深化振兴号动车组系列化研制和产业化运用，优化振兴号列车开行结构，优化运转质量，打造服务品牌； 拉林铁路申请经营时成功振兴号内电双源动车组进西藏 。（总台央视记者 郑连凯 李伟代）
© 版权声明