作为在电动车行业做了13年开售治理的资深人士，很担任的通知你以下理想：
1、目前电动车行业正处于恶性竞争的期间，几个头部企业为了争夺市场份额，轮翻采取多少钱战战略，甚至有的品牌要求经销商和独特盈余来抢占市场份额。所以，目行进入电动车行业须要做好2～3年盈余的估算，耗过困难的2～3年，品牌集中度提高了，假设你选用的品牌是存活上去的前三名品牌，这个时刻投资报答会比拟好。
2、电动车行业正在新国标切换期间，这个时刻由于种种不确定起因，造成厂家、代理商都比拟迷茫。这个时刻选用一个战略目光比拟久远的企业，能够接受临时的盈余，倒是一个进入的好时机。
目前是电动车行业最困难的期间，只要1％～2％的经销商年利润在100万以上，30％经销商维持在一年赚10-20万。50％～60％经销商处于盈亏持平或稍微盈余的形态。
团体倡导：假设你如今不是圈内人，尽量不要进入，普通人接受不了2～3年的盈余的煎熬。
假设如今你有一家电动车店，你的电动车店不是爱玛、雅迪、新日之类的品牌电动车，你怎样做能力让你的生意成交率暴跌呢？你怎样做能力让你的指标客户智能进店呢？假设你的店开在社区里你又如何借用社区长处让你的店名声大燥呢？
带着以上疑问，我们一同走进当天的学习案例。
一个电动车店老板，他用了什么方法让自己的生意名声大燥呢。
首先他的店除了卖电动车，还修电动车，并且呢，他修电动车有一个准则：六十岁以上的老人来修车是启动收费培修的，须要换件的客户呢也只收老本。
这样一个好受的主张，加上电动车老板服务态度好，凡是进店的顾客都会送上热水和水果，开门不出几天，这家电动车店就传遍了他们外地，即使不是老人，其他人修电动车也会来他家，社区的居民买电动车也会先来这里看看。
但仅靠这一点，老板当然无法能开上保时捷的，电动车老板的第二步就是开分店。
他把老家的一些没事做的乡亲带到店里，收费培训三个月左右，而后激励他们自己开电动车培修店。
他没有收培训费，只是要求说假设你开门了，我要占股10%，同时培修硬件要从我这里进，我的多少钱绝不会高于外面，高的话你可以从别处进货。
经过这样一年多的运作，和他有相关的电动车培修部就有二十多家，如今应该是更多了。
这就相当于几十家的连锁店啊。详细他占的股份最终能得多少钱，他不在意，他也不查人家的账务。
他知道自己的利润点关键是在硬件这，由于他每次的要货量很大，抢先的供货商就不时的给他低折扣，以抓住他这个大客户。
他给其余培修部的多少钱和外面的多少钱差不多，这样，他从硬件这块就赚取了很大的利润。
大家记住，任何生意都可以成规模，做成连锁，详细操作就看你是如何思索疑问的了。你是想不时守着一个店铺，辛辛劳苦的赚钱，还是协助更多的人赚钱,同时自己也能轻松赚钱呢？
假设你选用后者，那么你须要找到一个让你的协作同伴和你协作无法拒绝的主张，你必定有奉献价值的点，最完美的是协作方式是共贏，这是维持协作相关的纽带。
很多人终生赚钱都很累，就是由于自己亲力亲为的守着一个店铺，疑问得协作扩张。假设你一年一个店铺赚10万，拿出5万雇人干，你再去开一个分店，雷同雇人你自己赚5万，等你开到10个店的时刻是不是就是50万，而且你不用亲力亲为的那样累了。