普通列车怎样都停运了

由于担任任，普通列车载客量大，而且乘坐期间较长，卫生环境相对动车和高铁而言，有所无余的中央。

以防万一，超级带菌者

万一产生一个超级带菌者，乘坐了普通列车，带来的破坏力是超乎构想的。往坏处想，可以说是数亿的中国人致力都徒劳了。

此外，停运普通列车，亦是提高出门的门槛。普通列车的票价相对动车和高铁是较廉价的，即使如今动车和高铁的票价也不算十分低廉，但关于清苦公众而言，数十块钱往往就会消除出行的念头。这种做法，亦可以缩小民众的流动，关于疫情防控，亦有必定的协助。

不会影响商务客的出行

反正动车和高铁还能够乘坐，关于一些商务客而言，影响较少，关于大环境的经济而言，亦能坚持较大限制的运作。由于商务旅客不会由于数十元的票价，而影响出行状况。

慎防二次迸发

如今世界的疫情始终反復，曾经打破1000万例，前些日子甚至产生病菌经过货物跨国流传，是对疫情的防控大大参与了难度。在疫苗还未能片面研收回来以及可以少量消费的时刻，停掉普通列车也是一个最稳当的做法了。