网报道，文，梁浩斌，传统BMS普遍采用菊花链的拓扑结构，对于汽车电池包而言，繁杂的线束和接口给电池包带来了较大的重量负担，同时复杂的系统导致单个模块失效造成的影响较大，因此，无线BMS在电动汽车上受到关注，通用在奥特能平台电池包上率先采用了......